Рабочие процедуры системы машины для укладки винта. Прежде чем работать на машине для укладки винта, проверьте: включите электрические и пневматические переключатели, откройте чистый клапан, проверьте связанные с этим вопросы, следуйте следующим шагам: Включите переключатель питания и включите центральную коробку управления. Включите переключатель источника воздуха (или включите воздушный компрессор), доставил воздух в ящик для управления воздухом хоста и отрегулируйте общее давление воздуха до 4 кг. Затяните сетку, отрегулируйте натяжение и давление и отрегулируйте давление воздуха до 2 ~ 3 кг. Запустите хост -машину, отрегулируйте скорость ремня до 4 м/мин, запустите сеть с помощью чистящего насоса и поддерживайте давление воды 0,3 ~ 0,5 МПа. Проверка: пневматические компоненты протекают. Будет ли сгибаться воздушной трубкой и привести к падению давления воздуха? Давление воды и вода нормально? Это чувствительно и надежно? Сетчатый ремень плотно и заблокировано трубки? Если ремень смещен, механизм отклонения поврежден.
Укладчик улитки запускает процесс обезвоживания ила, запускает химический насос, регулирует поток насоса и извлекает разбавленный флокулянт в смеситель. Через 5 минут начинается насос ила и скорость потока осадка регулируется. Наблюдался эффект флокуляции ила, и соотношение смешивания ила и флокулянта была скорректирована для достижения наилучшего эффекта флукуляции. Проверьте, является ли содержание воды в грязевом торте приемлемым. При необходимости отрегулируйте натяжение и скорость сетчатого ремня соответствующим образом. Убедитесь, что скребок чистый. Проверьте, чист ли ремень, и при необходимости отрегулируйте объем воды и давление. Автоматическая корректировка является нормальной независимо от того, отклоняется ли ремень или нет, и при необходимости можно использовать ручную регулировку. Остановите, остановите насос ила, химический насос. Держите промывшую воду и ополосните сетку, пока сетчатый ремень не будет полностью промыт. Остановите основной блок и очистите водяной насос. Ослабьте сетку натяжения.
Выключите электрические и пневматические переключатели и закрывайте чистую воду и химические управляющие клапаны. Простой эксплуатационный процесс машины с укладкой винта заключается в следующем: Запуск: включите электрические переключатели и управление газом, открыть воду, химические и шлам Проверьте, соответствует ли он требованиям к работе, запустите насос реагента, запустите грязевой насос, отрегулируйте скорость ремня. Отрегулируйте давление в воде промывки, отрегулируйте дозировку реагентов, смешайте долю грязи и проверьте разряженный грязевой пирог. Остановите: Остановите грязевой насос, остановите химический насос, промойте сетку, остановите промывание водяного насоса, остановите основную машину, ослабьте сетку, закройте электрические и пневматические выключатели, закройте воду, химические вещества и клапаны управления илом Полем Техническое обслуживание машины для укладки винтов: все подшипники, смазку на основе кальция раз в пол месяца. Пневматическая контрольная часть 30 # Инъекционная литья масляная чашка. Неорганическая передача заменяется каждые 2000 часов. Техническое обслуживание: после каждой работы очистите осадок на корпусе машины и не промывайте воду в коробку управления двигателем. Обратите внимание на воду воздушного фильтра в трех подключенных дыхательных путях. Проверьте наличие свободных крепеж. Проверьте, не сломлен, ремень. Проверьте, являются ли пневматические компоненты чувствительными и надежными.
1. Структура сложенной спиральной машины
1. Спиральное тело
Ламинированный спиральный корпус состоит из фиксированного кольца, движущегося кольца, спирального вала, винтового стержня, прокладки и нескольких соединительных пластин. Фиксированные кольца соединены вместе шестью винтами, а прокладки и движущиеся кольца устанавливаются между фиксированными кольцами. Как фиксированное кольцо, так и движущееся кольцо изготовлены из износостойких материалов, что дает всей машине более длительный срок службы. Спиральный вал проходит между фиксированным кольцом и движущимся кольцом, а движущееся кольцо пополово рукает на спиральном валу.
2. Спиральный вал
Спиральный вал состоит из вала и спирального лезвия, а вал сварен валом и полым валом. Сварка сборки - сначала сварьте вал и полый вал, затем выполнить грубое поворота после сварки, чтобы обеспечить коаксиальность обоих концов вала, а затем полностью сварьте спиральные лопасти к валу.
3. Устройство вождения
Устройство привода является источником питания оборудования. Производительность приводного устройства напрямую повлияет на производительность всей машины. По этой причине наша компания выбирает моторы с превосходной производительностью. Оценка защиты двигателя - IP54, а утешение изоляции - F Class. Мотор соответствует стандартам МЭК, а источник питания составляет 380 В переменного тока/3PH/50 Гц.
4. Фильтратный бак
Фильтратный резервуар сварен из пластин и используется для сбора фильтрата фильтрованного фильтрации из основного корпуса спирохета. Периферия резервуара фильтрата подключена к раме через винты, и на стороне резервуара фильтрата есть фланцы, чтобы облегчить соединение с внешним оборудованием. Полем
5. Гибридная система питания
Система смешивания в основном используется для полного смешивания осадка и химикатов с образованием цветов квасцов, которые затем попадают в основной корпус кучи улитки для сжатия и обезвоживания.
Сплошное разделение работает хорошо и очень экологически чисто
Contact Now
